VW T1 Samba-Bus, 1:16, #07009



R.E. Vell
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Ich hatte mich bei der Wahl der Felgen schon etwas gewundert. Jetzt, mit der Außenfarbe, wird es klarer wohin die Reise gehen soll. Unterstellt, dass das schwarz glänzend ist, würde ich alles, aber wirklich alles an Anbauteilen in glänzendem Chrom sehen: Stoßstangen, VW-Emblem an der Front, die Kiemenbleche, Lampeneinfassungen, Rückspiegel.

Ich bin sehr gespannt, wie Du Dich entscheidest. Und natürlich auch auf die weiteren Baufortschritte.
Es grüßt der Michl aus dem Oberland ;)
IchBaueAuchModelle
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So. Und jetzt haue ich dir die meinige Meinung um die Ohre :D
Wenn Du deinen Bus bauen möchtest, dann tu das! Auch, wenn Du bei manchen Dingen an deine Grenzen stößt, kannst Du immer so nah wie möglich ran kommen. Du hast doch gut angefangen.

Ansonsten folge ich Michl: wenn schwarz, dann mit allem Chrom. Wobei das wahrscheinlich wieder jeder machen würde. Dann wiederum würde ich die Anbauteile weiß machen. Weil ich gerne anders baue ;)

Da hast Du letztendlich meine drei Meinungen :D Schönen Urlaub!
__________________
Es grüßt Christian
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R.E. Vell
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Wenn es nicht so werden soll, wie es jeder machen würde, dann nimm anstelle von Chrom einfach Gold, dann natürlich auch für die Felgen.
Es grüßt der Michl aus dem Oberland ;)
Revell-Bert
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Danke für eure rege Beteiligung an der "Lösungsfindung" :thumbup:


Noch ein paar Sachen am Fahrwerk "modifiziert" 8-)

2mm tiefer.
An der Stoßdämpfer-Aufnahme an der Bodengruppe die 2mm gekürzt und am Achsschenkel zur Schubstange und an der Schubstange selbst je 1mm abgenommen.
Entfernte Stücke
Entfernte Stücke
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Links von der Stoßdämpfer-Aufnahme, rechts oben von der Schubstange und unten vom Achsschenkel...


Vorher
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Nachher
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Am Gestell
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Gruß der Bert
Malle
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Hallo Bert,

zu der roten Innenausstattung würde ich schwarz glänzend und Chrom für außen wählen.

Aber du wirst das richtig machen :thumbup:
Gruß Björn
Revell-Bert
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So, ich denke, den Filler nochmal naß glattschleifen. Beim Tankdeckel ist der Filler etwas dicker 8-) , dann kann der Lack drüber...
rechts
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links
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Aktvetos
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Das ist schon ein wenig geil :D
Lg Rainer

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Revell-Bert
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Anders, als sonst bei den meisten Autos , hat man beim Bulli die Karosserie in Teilen und diese Teile sind Innen- und Außenseite. Das macht das Bemalen/Lackieren nicht einfacher. Für mich, als Abklebe-Honk, eine gewaltige Herausforderung.

Seit einiger Zeit ist deshalb der Color-Stop mein Freund geworden und der trocknet gerade vor sich hin.
Die Teile wurden begonnen innen lackiert zu werden.
Der Fenster-Kranz wurde Glanzweiß und die anderen Teile analog wie die Rückseite der Vordersitze. Ich habe hunderte Farbdöschen und tatsächlich ist mein #04 weiß Aqua Color aufgebraucht. Im Fundus war dann noch ein Rest Tamiya X-2, das hat sich gut verarbeiten lassen und wurde noch mit einem Tropfen x-24 transparent gelb abgetönt.

Brett
Brett
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Seite Beifahrer
Seite Beifahrer
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Seite Fahrer, Color-Stop schützt das Rot und trocknet
Seite Fahrer, Color-Stop schützt das Rot und trocknet
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Zwischenstand
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