Hummer H2, 1:25, Revell #07186, ###FERTIG###

[Revell-Bert]

Hallo Forum!
Hier kommt mein Hummer H2.
Zwei, drei Besonderheiten bekommt er.
-Die Rückleuchten bekommen etwas besondere Aufmerksamkeit.
-Die Vorderachse wird lenkbar werden.
-die Rad-Reife Kombination wird individuell.

Gebaut habe ich nach Lust und Laune, selten nach Bauplan.

Nun ein paar Bilder vom Bau...



Das Innenleben

Sitzteile

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Vordersitze

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Inneneinrichtung

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Teppiche "geflockt"

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Zusammengestellt

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Seitenteile bemalt

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Fertiges Innenleben

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Später hat sich herausgestellt, dass die Seitenteile nicht mit der Karosserie abschießen...

Spalt

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...dann wurden die Seitenteile abgetrennt...

Ohne Seitenteile

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...und mit der Karosserie verklebt.

Verklebt

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Die Verglasung

Die Seitenscheiben lassen sich NICHT nach Plan einbauen!!!
Die Gläser müssen von außen in die Karosserie eingeführt werden

Plan

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Die Windschutzscheibe ist ein transparentes Glasteil, während der Rest bräunlich eingetönt ist.
Die Scheibe sollte einen Grünkeil als "Sonnenblende" bekommen und ein grünes Glasdach. Teilweise wurde zum Lackieren abgeklebt und großzügig ge-color-stop-t...

Color Stop für Grünkeil

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Lackiertes Sonnendach

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Das Grün ist mit Tamiya gelb und blau transparent gemischt und mit Klarlack gestreckt.




Die Rückleuchten
Wie bei den Bullis auch, stört mich die Ansicht... Es ist mir ein "Dorn in der Rückleuchte", wenn bei der fertigen Leuchte, der Zapfen zu erkennen ist...

Zapfen

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Entfernt und beigeschliffen

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Glatte Rückseiten

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Bemalt und mit Tamiya Smoke überzogen

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Fertige Leuchten

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Um die weggeschliffenen " Reflektorstruktur wieder dazustellen, wurde dünnes Alu-Klebeband mit dem Gitter aus dem Audi R8 Bausatz (#7386) "geprägt".

Struktur für Reflektor

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Und noch die gedruckten Felgen und Reifen

Die Räder

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[Revell-Bert]

Die Lenkung
Für die "Lenkung" wurde pragmatisch "konstruiert"
Die Herausforderung ist, dass die Räder eine durchgehende Achse haben. Deshalb war die Sache etwas "kompliziert", als ich es mir vorgestellt habe/hatte.
Letztlich wurde die Vorderachse gekürzt,

Teile, die weg mussten

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eine obere Aufhängung angebracht...

Obere Aufhängung

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und ein Federbein "erfunden", das die Bremsscheibe aufnehmen konnte und oben, wie unten, mit einer Metallachse in den "Querlenker" und in die "obere Aufhängung" gesteckt werden konnte. Beide Seiten sind dann mit einer "Schubstange" verbunden worden. Kleine "Drahtausleger" dienen dann als Hebel, so dass beide Räder den "gleichen" Einschlag haben. Der "Querlenker" musste etwas erweitert werden, damit das"Federbein, gelagert werden konnte.

Schubstange

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Querlenker

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Alle Fahrwerksteile

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Zusammen gesteckt

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Auf den Bremsscheiben sind dann noch (Holzdübel -) Distanzscheiben, damit die selbstgedruckten Felgen auch auf Position gebracht werden konnten. Meine Achsen sind Q-Tipp-Stiele, weil die genau in meine Felgenaufnahme passten.

Zwischenzeitlich war dann die Problematik mit dem schwarzen Lack, was sich aber dann auch hat regeln lassen.
Die Leuchten an den Seiten, dem Dach vorne, wie hinten und der Heckklappe, wurden per Pinsel mit GSW Chrom "grundiert" und dann mit den jeweiligen Orange oder rot bemalt.

Und so steht er nun da:

Vorn

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Hinten

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Abschließend muss ich den Bausatz loben. Er ist gut durchdacht. Für mich sind die Metallachsen und die sechs Schrauben ungewohnt. Für Details finde ich auch recht gut.
Durch die verschraubten Teile muss man sich relativ genau an den Plan-Ablauf halten. Einen Vorteil sehe ich bei meinen Bau durch die Schrauben. Dadurch war ein Trockenbauen sehr gut zu realisieren, was bei der Lenkung ein riesiger Vorteil war.