Hmmm. Der Lotus Esprit ist immer ein Bild wert. Fabelhaftes Auto.
Die Autos (wie der Lagonda) finde ich absolut faszinierend. Diese Größe, die Technik. Fantastisch. Noch besser finde ich es, wenn die auch gefahren werden.Ich mag absolut keine Trailerqueens.
Ich war in Belgien auf einer Ausstellung und habe diese großen Briten genossen. Die ganzen Details an Federn, Achsen, Zubehör - super.
Bei den beiden C2 Corvette mag ich den Focus nur auf die coolen Felgen legen. So muss das
und die im 1/25er Bausatz zu finden ist ein Ding der Unmöglichkeit. Die Felgen vom Coupe (1963) gibt es nur in der einmaligen Prestige-Ausgabe von AMT/ERTL und die vom Cabrio (was auch noch eine seltene 1965/1966er ist) nur in der 1/8er von Revell.
Man sagt ja in US-Car-Kreisen: um so "billiger" die Felgen, um so leistungsstärker sind die.
Beim Cadillac Eldorado ist klasse, dass die 4türige Limousine daneben steht. Die beiden sind ja doch gleich lang
Sieht man hier deutlich. Wollte das G-Wort benutzen.
