Ich bräuchte einmal etwas Unterstützung aus der Menge...
Ich suche folgende Teile als ( auch kostenpflichtige) 3D-Datei...
Die Suche in 3DCult brachte keinen Erfolg.
Hat jemand noch eine gute Quelle?
https://whitechocolate124.com/product/v ... t-clipper/
Zeigt Eure Projekte......
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Revell-Bert
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IchBaueAuchModelle
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Ich befürchte, diese Dateien wirst Du kaum finden. Ich habe bisher nichts von White Chocolate 124 "Im Netz" gefunden, was an seine hervorragende Qualität und vor allem Passgenauigkeit ran kommt (durch bestätigten Kauf kann ich das locker behaupten).
Und ehrlich: hätte ich was gefunden, würde ich es nicht weitergeben weil es für mich auch eine Art von Produktpiraterie ist. Finde ich nicht gut.
Und ehrlich: hätte ich was gefunden, würde ich es nicht weitergeben weil es für mich auch eine Art von Produktpiraterie ist. Finde ich nicht gut.
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Revell-Bert
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STOP!!!
Hier läuft etwas in die falsche Richtung!!!
Es geht hier um keinerlei "kriminelle Machenschaften"!!!
Es ist auch kein Aufruf dazu!!!
Es gibt sehr viele Leute, die sich das Konstruieren auf die Fahne geschrieben haben. Und genau so jemanden suche ich.
Unser Freund und Mitglied TMM ist so ein "Konstrukteur", der zeichnet sich seine Bulli Teile selbst und stellt sie dann, zum Teil, bei cults3d zum Verkauf. (Gleiche oder ähnliche BulliTeile, wie bei White chocolate)
Ich rufe hier zu keinerlei "Piraterie" auf, mir ging es nur darum, ob jemand eine andere 3D-Community kennt, bei der Autoteile im Portfolio sind, besten falls diese Teile, wie ich sie mit dem Link zur weißen Schokolade zeigen wollte.
Die großen Stoßstangen für der 2er Golf gibt es ja z.B. auch bei cults3D
Hier läuft etwas in die falsche Richtung!!!
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Okay
Das hätte ich dir irgendwie nicht zugetraut.
Es ist irritierend, dass eben speziell der Link zu whitechocolate gesetzt wird. Wahrscheinlich wäre es anders (bei mir!) angekommen, wenn Du vom Original ein Bild angehangen hättest. Dann hättest Du bestimmt den Verweis auf whitechocolate bekommen, der Thread wäre anders gelaufen. Vermute ich.
Ich habe dir Unrecht getan, entschuldige.
Es ist irritierend, dass eben speziell der Link zu whitechocolate gesetzt wird. Wahrscheinlich wäre es anders (bei mir!) angekommen, wenn Du vom Original ein Bild angehangen hättest. Dann hättest Du bestimmt den Verweis auf whitechocolate bekommen, der Thread wäre anders gelaufen. Vermute ich.
Ich habe dir Unrecht getan, entschuldige.
- paul-muc
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Ich habe mich in einem anderen Forum mit der Tornado "Black Thunder" von Revell beteiligt.
Der Bausatz ist ganz hervorragend, was das Plastic angeht. Bei den Abziehbildern hat es aber so gewaltig gesilbert, dass ich den Bau abgebrochen habe. Der Trägerfilm ist zu steif. Er passt sich nicht an die Oberfläche an, wird bei erhabenen Details abgehoben, greift nicht in die Fugen (panel lines) und klebt nicht richtig. Die Bereiche, die unsichtbar sein sollten, verändern das Erscheinungsbild gewaltig. Die Oberfläche des Trägerfilms selber ist wohl mattiert.




Ich habe den Bau abgebrochen.
Vor vielen Jahren habe ich einmal einmal Abziehbilder von PrintScale verwendet. Sie sind extrem dünn und die transparenten Bereiche zwischen Buchstaben und Ziffern waren tatsächlich unsichtbar. Warum geht das nicht bei Revell?
Der Bausatz ist ganz hervorragend, was das Plastic angeht. Bei den Abziehbildern hat es aber so gewaltig gesilbert, dass ich den Bau abgebrochen habe. Der Trägerfilm ist zu steif. Er passt sich nicht an die Oberfläche an, wird bei erhabenen Details abgehoben, greift nicht in die Fugen (panel lines) und klebt nicht richtig. Die Bereiche, die unsichtbar sein sollten, verändern das Erscheinungsbild gewaltig. Die Oberfläche des Trägerfilms selber ist wohl mattiert.
Ich habe den Bau abgebrochen.
Vor vielen Jahren habe ich einmal einmal Abziehbilder von PrintScale verwendet. Sie sind extrem dünn und die transparenten Bereiche zwischen Buchstaben und Ziffern waren tatsächlich unsichtbar. Warum geht das nicht bei Revell?
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Modellbau. Ich habe dieses Jahr mal "schnell" den Opel GT gebaut. Nein, nicht den 1/32 von Revell, sondern den in 1/25 diesmal unter dem Lable von AMT/ERTL.
Ich muss schreiben: der Bausatz ist richtig gut. Es passt im Grunde alles, wie es soll. Mein Bausatz datiert aus dem Jahre 2002. Ursprünglich kam der bereits 1969 auf den Markt! Wenn man bedenkt, dass der Bausatz schon ein paar Jahre und Ausgaben auf dem Buckel hat, war es ein echt gutes "Stück Plastik" - und ich baue mit Masse AMT/ERTL oder MPC, wenn sie ganz alt sind. Ich bin da schon einiges gewohnt. Kannst Du mir glauben. Der Bau dauerte genau 4 Wochen.
Der Bausatz bietet die Möglichkeit, den Standard-4-Zylinder aus dem Hause Opel zu verbauen (meine Wahl) oder den V6 von Buick. Ein paar Tunigteile sind auch dabei. Auspuff, andere Felgen, Ansaugtrichter aus der Haube, andere Stoßstangen, Rückleuchten etc etc. Ein typischer AMT/ERTL Bausatz eigentlich.
Was habe ich geändert?
- ich habe die Sidemarker hinten entfernt
- ich habe die Bodenplatte abgeändert, damit der Unterfahrschutz an der Karosserie verbleibt (vom Fahrgestell abgetrennt, angeklebt an die Karosserie, verspachtelt etc)
Sonst ist der komplett aus der Box heraus gebaut.
Lackiert komplett aus der Dose (Karosserie), nicht poliert
, innen und unten Airbrush. Detailbemalung natürlich mit dem Pinsel. Die Armaturen sind mit dem Stift ein wenig aufgewertet, weil - wie so oft bei den älteren AMT/ERTL - hier auch keine Decals dabei lagen. Der Decalbogen umfasst eh nur zwei Kennzeichen.
Ich habe gelb gewählt, weil ich als junger Bub vom Lande immer den Opel GT um das Haus an der Hauptstraße stehen gesehen habe. Er war was Besonderes. Ich ging immer gerne zum "Blumenstüble" in der Erwartung, der GT schaut um die Ecke. Heute weiß ich nicht, was aus ihm geworden ist. Die beiden Besitzer leben leider nicht mehr und zu den Kindern haben meine Eltern keinen Kontakt mehr. Ich kann mich nur noch daran erinnern, dass er SIG-AS auf dem Kennzeichen hatte, aber nicht mehr die Nummer. Irgendwie verbinde ich die 429 oder 428 mit ihm. Aber ich weiß es nicht mehr. Mal schauen, ob ich vielleicht mal Bilder von dem GT machte. Hey: das ist schon über 40 Jahre her
Ich mag den sehr gut leiden und ich würde mir gerne noch einen dazu holen - wenn die nicht so schweineteuer wären. Dann aber den nachgebaut, den ich fast als Anfängerauto gekauft hätte (hätte der Opelhändler nicht dicht gemacht - 1988. Mein Praktikum gemacht, die Lehre nicht mehr dort angetreten...)
Bilder
... Danke fürs Lesen. Der nächste Streich folgt zugleich
Ich muss schreiben: der Bausatz ist richtig gut. Es passt im Grunde alles, wie es soll. Mein Bausatz datiert aus dem Jahre 2002. Ursprünglich kam der bereits 1969 auf den Markt! Wenn man bedenkt, dass der Bausatz schon ein paar Jahre und Ausgaben auf dem Buckel hat, war es ein echt gutes "Stück Plastik" - und ich baue mit Masse AMT/ERTL oder MPC, wenn sie ganz alt sind. Ich bin da schon einiges gewohnt. Kannst Du mir glauben. Der Bau dauerte genau 4 Wochen.
Der Bausatz bietet die Möglichkeit, den Standard-4-Zylinder aus dem Hause Opel zu verbauen (meine Wahl) oder den V6 von Buick. Ein paar Tunigteile sind auch dabei. Auspuff, andere Felgen, Ansaugtrichter aus der Haube, andere Stoßstangen, Rückleuchten etc etc. Ein typischer AMT/ERTL Bausatz eigentlich.
Was habe ich geändert?
- ich habe die Sidemarker hinten entfernt
- ich habe die Bodenplatte abgeändert, damit der Unterfahrschutz an der Karosserie verbleibt (vom Fahrgestell abgetrennt, angeklebt an die Karosserie, verspachtelt etc)
Sonst ist der komplett aus der Box heraus gebaut.
Lackiert komplett aus der Dose (Karosserie), nicht poliert
Ich habe gelb gewählt, weil ich als junger Bub vom Lande immer den Opel GT um das Haus an der Hauptstraße stehen gesehen habe. Er war was Besonderes. Ich ging immer gerne zum "Blumenstüble" in der Erwartung, der GT schaut um die Ecke. Heute weiß ich nicht, was aus ihm geworden ist. Die beiden Besitzer leben leider nicht mehr und zu den Kindern haben meine Eltern keinen Kontakt mehr. Ich kann mich nur noch daran erinnern, dass er SIG-AS auf dem Kennzeichen hatte, aber nicht mehr die Nummer. Irgendwie verbinde ich die 429 oder 428 mit ihm. Aber ich weiß es nicht mehr. Mal schauen, ob ich vielleicht mal Bilder von dem GT machte. Hey: das ist schon über 40 Jahre her
Ich mag den sehr gut leiden und ich würde mir gerne noch einen dazu holen - wenn die nicht so schweineteuer wären. Dann aber den nachgebaut, den ich fast als Anfängerauto gekauft hätte (hätte der Opelhändler nicht dicht gemacht - 1988. Mein Praktikum gemacht, die Lehre nicht mehr dort angetreten...)
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Holla! Das ist ja richtig schade!
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Im November mit der Baustelle angefangen, letzte Woche zeitgleich mit dem Opel GT fertig gemacht: Ein Nissan Skyline "Nismo R34 GT-R Z-tune" aus dem Hause Tamiya. Gekauft habe ich den als Bastelbude.
Warum baue ich mal so etwas? Hm. Nicht nur, weil er sehr günstig war, nein. Das ist auch ein Grund. Aber ausgeholt .... Wenn man sich mit der Geschichte des Porsche 959 befasst, wenn man recherchiert, welche Farben wie oft lackiert wurde und welche Ausstattung diese hatten um ein Gefühl von "Seltenheit" zu bekommen. Da stolperte ich über den Nissan Skyline. Wurde doch erst vor Kurzem ein 959 zur Versteigerung gefahren, der auf Nissan in Japan zugelassen war. Ja, richtig. Nissan / JPN. Und da hakte ich nach. Der 959 wurde im Rahmen der Entwicklung des Allradantriebs des Skyline stumpf gekauft und "getestet". Das fand ich mal interessant und wollte somit einen Skyline bauen - ich kannte Godzilla ja schon lange. Jedoch setzte ich mich nicht gerade viel mit seiner Geschichte und Modelle auseinander. Auf der Essener Motorschow stand dann auch der Eine oder Andere herum (und auch ein einzigartiger 959 S - andere, aufregende Geschichte), was den Kauf sicherte.
So steht sie hier: die Bastelbude. Der Vorbesitzer hatte die Karosserie kunststoffseitig im Grunde fertig. Kleberreste und Kratzer waren nicht schön aber machbar. Schere und kleber. Zum Glück nichts bemalt. Dann hätte ich wahrscheinlich auch nicht zugeschlagen.
Lackiert habe ich ihn auch komplett aus der Dose und Airbrush. Detailarbeit mit Pinsel wie immer. Mir war nach weiß und ich finde das es die richtige Wahl ist. Innen rote Sitze, paar Farbtupfer auf dem Lenkrad, Aluminiumakzente und fertig war er. Unten fehlen noch die Unterbodenabdeckungen. Wie auf dem einen Bild zu sehen, vorne aus klarem Kunststoff aufgesteckt, hinten muss (eigentlich tamiayuntypisch) angepasst werden. Ob ich die Abdeckungen noch schwarz mache, weiß ich noch nicht.
Tolles Auto. Toller Look, Kraft ohne Ende. So muss das.
Warum baue ich mal so etwas? Hm. Nicht nur, weil er sehr günstig war, nein. Das ist auch ein Grund. Aber ausgeholt .... Wenn man sich mit der Geschichte des Porsche 959 befasst, wenn man recherchiert, welche Farben wie oft lackiert wurde und welche Ausstattung diese hatten um ein Gefühl von "Seltenheit" zu bekommen. Da stolperte ich über den Nissan Skyline. Wurde doch erst vor Kurzem ein 959 zur Versteigerung gefahren, der auf Nissan in Japan zugelassen war. Ja, richtig. Nissan / JPN. Und da hakte ich nach. Der 959 wurde im Rahmen der Entwicklung des Allradantriebs des Skyline stumpf gekauft und "getestet". Das fand ich mal interessant und wollte somit einen Skyline bauen - ich kannte Godzilla ja schon lange. Jedoch setzte ich mich nicht gerade viel mit seiner Geschichte und Modelle auseinander. Auf der Essener Motorschow stand dann auch der Eine oder Andere herum (und auch ein einzigartiger 959 S - andere, aufregende Geschichte), was den Kauf sicherte.
So steht sie hier: die Bastelbude. Der Vorbesitzer hatte die Karosserie kunststoffseitig im Grunde fertig. Kleberreste und Kratzer waren nicht schön aber machbar. Schere und kleber. Zum Glück nichts bemalt. Dann hätte ich wahrscheinlich auch nicht zugeschlagen.
Lackiert habe ich ihn auch komplett aus der Dose und Airbrush. Detailarbeit mit Pinsel wie immer. Mir war nach weiß und ich finde das es die richtige Wahl ist. Innen rote Sitze, paar Farbtupfer auf dem Lenkrad, Aluminiumakzente und fertig war er. Unten fehlen noch die Unterbodenabdeckungen. Wie auf dem einen Bild zu sehen, vorne aus klarem Kunststoff aufgesteckt, hinten muss (eigentlich tamiayuntypisch) angepasst werden. Ob ich die Abdeckungen noch schwarz mache, weiß ich noch nicht.
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Revell-Bert
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@paul
Sehr, sehr ärgerlich... Alternative Decals gibt es nicht?
@christian
Auch wieder schöne Modelle. Ich habe den GT ja auch noch liegen, gut, dass du den so gelobt hast. Dann werde ich mich da hochwahrscheinlich auch einmal da ran trauen.
Sehr, sehr ärgerlich... Alternative Decals gibt es nicht?
@christian
Auch wieder schöne Modelle. Ich habe den GT ja auch noch liegen, gut, dass du den so gelobt hast. Dann werde ich mich da hochwahrscheinlich auch einmal da ran trauen.
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Gruß der Bert
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@Bert ... ich glaube, Du hattest hier was zum GT geschrieben. Das war auch ein Grund für mich, mal nach einem Ausschau zu halten
Und ich hatte Glück - ich habe nur 25 Euro bezahlt. Ich gehe stark davon aus, dass sich der Inhalt alles GT-Bausätze aus dem Hause AMT/ERTL nicht unterscheidet. Bei meinem ist kein Wort oder Bild auf dem Karton, dass da optionale Teile dabei sind. Rein serienmäßig auf der Karton.
-
Revell-Bert
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Da muss ich einmal reinschauen. Ich hatte Glück mit 20€ inkl. Versand.
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- paul-muc
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Den Opel GT habe ich auch zweimal, vor über 40 Jahren gebaut.
Der Revell Opel stimmt im Maßstab nicht. Er ist im Modell ungefähr so groß wie der Aston Martin DB 5 von Airfix in 1:32.
Ich nehme an, es ist 1:28. Man könnte es nachmessen, wenn man es genau wissen will.
Den großen Opel habe ich von einem anderen Hersteller. Meiner hat hinten seitliche, senkrecht stehende Blinker.
Wenn ich mich recht erinnere, hatte der Bausatz zwei verschiedene Rädersätze.
Der Revell Opel stimmt im Maßstab nicht. Er ist im Modell ungefähr so groß wie der Aston Martin DB 5 von Airfix in 1:32.
Ich nehme an, es ist 1:28. Man könnte es nachmessen, wenn man es genau wissen will.
Den großen Opel habe ich von einem anderen Hersteller. Meiner hat hinten seitliche, senkrecht stehende Blinker.
Wenn ich mich recht erinnere, hatte der Bausatz zwei verschiedene Rädersätze.
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eydumpfbacke
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Ein Zwischendurchprojekt (abgeschlossen)


Es grüßt der Reinhart
PS: Sollte das Modell detailliert genug oder originalähnlich werden ist das purer Zufall.
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Warte, werte: das Ding kenne ich doch! Nur: woher?

