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Zum neuen Jahr möchte ich gerne einen neuen Baubericht starten..

Es handelt sich um den oben angegebenen französischen Doppel- (Eineinhalb-) Decker aus dem 1. WK.
Den Bausatz habe ich bereits 2020 vorgestellt.

viewtopic.php?t=7535

Der Flieger soll nachher auf eine kleine Base. Drum gehört natürlich auch ein Pilot dazu.


Die Bauanleitung ist ein echtes Schmuckstück und lässt keine Fragen offen.


Es geht, wie üblich mit dem Cockpit los. Vieles erhält dabei eine Holzoptik.
Ich starte mit den beiden Rahmen und dem Tacho. Fürs Holz arbeite ich mit Ölfarben, sodass die immer erst mal trocknen müssen ...

Das rechte Rahmenelement ist fertig bemalt und der Tacho montiert.
Auch die Verspannung wurde mit RZ-Garn und kleinen Messingröhrchen erledigt.

Dazu wurde das Motorshott mit der Benzinpumpe und dem Magneten versehen und bemalt.
Schade eigentlich, dass man davon später nichts mehr sehen kann.


Den überschüssigen Panelliner habe ich natürlich nach den Fotos noch entfernt.

Schaut sehr gut aus.

Ja der Hersteller hat das Zeug dazu Wingnut Wings zu beerben. Ich finde es aber etwas schade, dass man sich sehr stark auf WW I Fahrzeuge konzentriert hat und Flugzeuge in den Hintergrund gerückt sind.

Hallo Andy,

das finde ich auch.
Allerdings sind z.B. die Motorräder und Figuren auch echte Sahne

Jogie

Weiter ging es mit der Lüftereinheit. Auch diese verschwindet später fast in der Unsichtbarkeit.

Sie besteht aus 6 Teilen. Die Rohre nach rechts und links habe ich aufgebohrt.


Das Ganze wurde dann durch die Schottwand geschoben und mit etwas Kleber fixiert.
Zusätzlich kam noch die Tachowelle hinzu.

Weiter ging es mit dem Tank, den ich in Kupfer lackiert habe.


Auch habe ich eine seitliche Verstrebung mit Ventilen und Steuerelementen bemalt.
Auf zusätzliche Leitungen verzichte ich, da auch dieses Teil später überwiegend verschwindet.
Schade eigentlich.

Das lässt sich alles schon sehr schön anschauen

In Rahmen eines Gruppenbaus werde ich mir auch die Nieuport 17 vornehmen, allerdings in 1:48. Ich werde mir bestimmt die ein oder andere Idee aus deinem Baubericht mal anschauen.

Den linken Rahmen habe ich nun auch bereits fertiggestellt.


Auch habe ich die Einheit mit dem Steuerknüppel fertig. Dieser bekam bereits 2 Steuerseile verpasst. Die im Rahmen angedeuteten Löcher habe ich aufgebohrt.


Dies sind nun die Teile für die Fußablage und -Steuerung. Diese warten nun auf die Holzoptik.
Der Bauplan sieht 4 verschiedene Holzsorten und Farben vor. Ich erleichtere mir die Sache allerdings mit hellerem und dunklerem Ölfinish.

Nun haben die Teile der Fußeineinheit zueinandergefunden und wurden bemalt.
Für die Fußsteuerung wurden auch bereits 4 Steuerseile befestigt (etwas unscharf, sorry).
Die Fußauflagen wurden auch etwas gealtert, da man später nicht mehr drankommt.


Es folgte der Zusammenbau der Steuereinheiten mit den Seitenteilen des Cockpits.

Weiter geht es mit dem sehr fein gespritzten Sitz, der wiederum eine Holzoptik erhält.
Die Gurte sind jeweils aus 3 Ätzteilen und wurden vor der Verarbeitung mit einem Feuerzeug erhitzt.
Danach waren sie gut zu handhaben. Der Fuß wird im Cockpit verspannt, was weiteres Rigging nötig machte.


Der Einbau ins Cockpit ist an sich einfach, die Verspannung erfordert jedoch eine ruhige Hand und gute Nerven.
Gelegentlich frage ich mich dann schon, ob das sein muss, da man später wenig bis garnichts davon sieht.
Aber so sind wir halt ...

Geil

Ganz stark

Vielen Dank für das nette Feedback.

Abschließend habe ich die Cockpitrückwand und die Kopfstütze lackier und eingebaut.
Beides bestand jeweils nur aus einem Teil und besonders die Rückwand fand ich sehr fein detailiert.
Die Steuerseile wurden an der Rückwand mit Sekundenkleber fixiert und abgeschnitten.


Hier nun das fertige Cockpit in 4 Ansichten, welches bis zur weiteren Verwendung in die staubgeschützte Vitrine kommt.