Revell Community

...locker flockig...

...heute war der Glaser da...

Mal schauen wie ich vorwärts komme, vielleicht kommt später noch ein Update...

Die Scheinwerfer könnte ich heute noch schaffen, vielleicht auch noch den Motorraum...

Hab ich eigentlich schon erzählt, dass ich einen neuen Freund gefunden habe?

Bisher wurden bei mir Dichtungen, Reifen etc immer in #302 bemalt... Kürzlich habe ich gelesen, dass jemand #06 teerschwarz nimmt, weil es dem Gummi an ähnlichsten sieht.
Nun habe ich einige Reifen etc damit lackiert...

Mein neuer Freund #06 teerschwarz

Wow...sieht immer besser aus...Ein Feuerwerk

Du hast ja tolle Freunde
Aber mal was anderes, hast Du keine Angst das Dir die Scheiben rausfliegen, wenn Du die Inneneinrichtung in die Karosserie quälst? Ich setze die immer danach rein. Dann kann man zur Not noch durch die Öffnung etwas richten.

Ich hab nur tolle Freunde, schau doch Mal hier ins Forum

Aber nee, hab keine Angst, die liegen nämlich nur drinnen.
Ich habe mich als "Abklebe-Gonzo" nur mächtig gequält, die schwarzen Ränder hin zu bekommen. Vorne ging es, aber hinten trölfzig Fehlversuche, wobei der, der beste noch ist/war...

Scheiben sind das Allerletzte...

...was ich einsetze, wenn es der Bau zulässt.

Bei dem Modell hier musst du gar nichts hineinquälen, das ist dahingehend gut durchdacht, bzw von mir "aufgewertet"

Die Stuhlreihe lässt sich schön, vom Heck her, positionieren, da Führungen an der Karosserie sind, das hält fast von alleine. Das Armaturenbrett wird vorher bei der Scheibe auf-/eingesteckt.
Der Boden mit Motor, also die Hochzeit... Habe ich schon gezeigt, auch kein Ding

Update kommt heute keines mehr.
Die "Carbon"-Decals vom E-TRON lassen sich mit Decal-Soft nicht klein kriegen, deshalb habe ich gerade andere bestellt.

Moin zusammen,

für Reifen und Co nehme ich als "best buddy" von Tamiya das xf85 "rubber black

Wenn ich an den Jaguar denke, das war richtig Quälerei. Ich hatte schon Angst das die Karosserie zerbricht. Aber dann ist es ja gut mit Deinem Benz.

Mal noch eine Frage Du malst doch die Scheibenränder von innen? Da sieht doch die Farbe von außen immer schwarz glänzend aus ?

Ja, ich bemale von innen, fast immer #302, neuzeitlich mit #06. Durch die glatte Glasscheibe glänzt es.

Von mir kommt hier momentan nichts, weil ich wieder einmal enttäuscht bin.
Ich hatte mir vorgenommen, die "Carbon"-Optik im Motorraum nach zu empfinden.
Meine Decals von E-TRON legen sich nicht in die Konturen und "splittern", egal, welcher Weichmacher.
Also habe ich welche gekauft, eine DIN A4 Seite für Maßstab 1:18 bis 1:24...
Der Preis inklusive Versand ist stattlich, aber gut, man will es ja Mal wissen...

Ernüchterung folgt...

Die "Struktur" ist eher 1:1 bis 1:10, ohne Quatsch, richtig groß.
Aber egal, wird probiert.
Das Aufbringen kein Ding, und dann mit Weichmacher bearbeiten. Keine Chance, dass sich das Decal -inklusive Aufdruck- in die Konturen legt.
Beim Andrücken in die Konturen, reißt der Aufdruck. Es reißt nicht das Decal, es geht der Druck ab, bzw der Druck macht in die Wölbung über die Konturen nicht mit.
Also heute wieder alles abgefummelt und den Motorraum schwarz#06 gepinselt. Morgen werden dann nur ein paar Streifen und Teilstücke ge-decal-t...
Um diese "Kiemen" dreht sich's.

So etwas ist ärgerlich, da lobe ich ja die Abziehbilder von Revell. Ich baue gerade den Lamborghini Revuelto, da sind die Carbon Bilder ein Traum.

Das ist ein hin und her...

Ich baue ja überwiegend Revell, da bin ich vielleicht bei 50:50 was die Decals angeht.

Manche machen ihre Sache fast von alleine, andere haften nicht oder legen sich nicht, manche "splittern", andere rollen sich ein.

Das ist bestimmt auch teilweise alters-/lagerungsbedingt, logisch.

Ich werde jetzt ein paar Streifen schneiden und in den Motorraum kleben, damit der Benz fertig wird. Bis auf den Heckspoiler und die Rückleuchten ist er ja eigentlich durch...

Ich hatte die Carbon-Decals beim Porsche 918 nicht verwendet, weil sie zu steif waren. Insbesondere die kleinen Stücke für das Armaturenbrett wollten sich nicht anpassen. Auf dem Dach mit seiner Längs- und Querwölbung schien es mir kritisch zu sein. Ich habe dann Anthrazit mit Silber gemischt.

Ja, #302 schwarz& #91 Eisen mixe ich sonst auch.
Ich wollte halt dieses mal professionelle um die Ecke kommen...

...naja, zufrieden ist anders.

Klar, man sieht es nur, wenn die Haube offen ist...

Mal sehen, wenn der Murks trocken ist, ob ich noch mit smoke o.ä. bisschen ausgleichen kann, ansonsten wird's gemalert...

Dadurch, dass es auf weißem Trägerpapier gedruckt ist, gibt es weiße Schnittkanten

Dort kaufe ich nicht mehr, denn das hätte ich auch selbst drucken können, dazu braucht's kein Diplom...

Der clevere Drucker hätte transparenten Träger genommen...