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Also, nach einiger Recherche,

Farben ÜBERALTERT...

Die Farben waren von 2013.

Die Bulli Farbe von 2023, deshalb wahrscheinlich weniger Brocken.

Langsameres Mischen hätte vielleicht geklappt, also "Tropfen für Tropfen" Verdünnung beigeben und rühren...
Mit dem Alter trennt sich das Bindemittel von Rest (Pigmente etc) und bildet diese Brocken.



So sieht er jetzt aus, BB folgt:

Hallo Bert,
sieht gut gelungen aus
Protzig wie man ihn kennt - den Wagen, nicht den Bert

Schon komisch. Ich habe Farben zu Hause, die wesentlich älter als 2023 sind (von einer Farbnummer vier verschiedene Dosen - wann waren noch die silbernen Farbdöschen im Verkauf?) und arbeite mit denen noch immer. Auch lackieren. Verdünnen muss ich dann sowieso

Interessant, dass Du das mit den Aqua besser hinbekommen hast. Bei mir klappt das nie zu lackieren.

Ich habe auch deutlich ältere Farben (noch da) schon verarbeitet und bin bisher noch nie auf die Nase gefallen.
Da ist bestimmt das Rezept für schwarz geändert worden.
Genau genommen, habe ich bisher keine schwarzen(#07) Autos gebaut, nur in #302 und dann Aqua...

Mit den älteren Farben gibt es eigentlich kaum Probleme hinsichtlich Deckkraft. Bei den Neueren kann es schon mal 2-3 Schichten nötig sein. Gerade Schwarz glänzend hat stark nachgelassen! So auch meine Erfahrung.

Das schwarze Gegenstück. Ich finde, meiner ist eleganter.

Ich bin mit meinem Flieger fast fertig. Es fehlen noch die Außenlasten.
Das Anbringen der kleinen Markierungen ist arg zeitaufwendig.

Hier mein Projekt derzeit Special Hobby X-15A-2 'White Ablative Coating'

Ich baue jetzt zum ersten Mal einen White-Metal-Kit. Ist das auf deutsch Zinkdruckguss?



Neu für mich:
Die Vorbereitung der Teile. Einzeln grundieren? Grundierung als Spray aus dem Baumarkt?
Welcher Kleber? Ist jeder Sekundenkleber geeignet? Als ich den Bausatz vor Jahrzehnten kaufte, war wohl Epoxy-Resin-Kleber gebräuchlich.

"White Metal" ist eher Zinn bzw. eine Zinnlegierung.

Jetzt hat es fast ausge-hummer-t

Klasse

Ich hatte jetzt länger schon den Dr. Oetker T1 im Schrank. Meine Frau sieht ihn und will ihn unbedingt gebaut sehen. Da es ja erst einen Baubericht dazu gab, stelle ich ihn als Projekt hier rein.
Zuerst habe ich den "Motor" gebaut und bemalt. Dann den Unterboden lackiert. Nach meinen Recherchen wurde der Unterboden weder lackiert noch mit einem besonderen Unterbodenschutz versehen, sondern schlicht zumeidt grau grundiert. Lackiert wirden nur die Karosserie umd die Radkästen. Die Lackfahnen an den Radkästen sind gewollt, das wurde früher wohl so gemacht.
Dann habe ich die Karosserieteile lackiert.... schaut selbst.

Fein

Grundsätzlich ist die Passform ja gut, der Guß ebenfalls.... aber am Ende sind es die Kleinigkeiten, die einen zum Wahnsinn treiben können und escauch wollen. Die Klappe zum Motor und "Kofferraum " sind nicht so geformt, wie sie sein sollten..... mal sehen, ob ich es besser hinkriege, sonst werden beide Klappen doch verklebt.