Wie mein Nickname aussagt, baue ich auch Modelle. Bauberichte dagegen schaffe ich kaum noch. Also gibt es hier ein "kleines update", was ich dieses Jahr schon fertig bekommen habe. Diesmal zwei Bausätze von Heller.
Renault Eagletruck (1/24, #80784)
Dieser kleine "Bastard" hat mir mit seinen rund 221 Teilen schon das Leben nicht gerade einfach gemacht. Mit der Lackierung hatte ich Probleme, welche auf den Kunststoff schließen ließen. Ich hatte an Fahrerhaus (Türen, Front) und am Auflieger (Türen, Rückwand) beim Lackieren Schwierigkeiten. Es kamen immer Schlieren durch. Beim Füller, bei der Grundierung und nach dem Klarlack.
Beim Fahrerhaus konnte selbst 2K-Klarlack die Schlieren nicht komplett egalisieren. Für mich ein Rätsel. Am Ende habe ich beim Fahrerhaus Bodenglänzer verwendet und beim Auflieger mehrere Runden Nassschleifen, grundieren und zwei gute Schichten Schwarz. Ich habe das Heck des Aufliegers sowas von geschickt fotografiert, dass man die Schlieren an den Türen im oberen Drittel (eigentlich das gesamte obere Drittel) nicht sehen kann.
Ansonsten ist
der Truck als Steckbausatz ausgelegt. Ich habe alles sowieso verklebt. Hätte aber auch so genügt. Wie man sieht, kann man die Türen öffnen und die Hütte kippen. Die Farbgebung ist exakt wie in der Bauanleitung.
Verbessert habe ich die Hauptscheinwerfer (die waren hohl -> ich brachte Rückplatten "Reflektoren" an), die Zusatzscheinwerfer (nur als orangefarbenes Decal -> ich füllte die mit Schmucksteinkleber bauchig auf und bemalte sie mit klar gelb), die Decals an den Rückspiegel sind BMF (als Unterlage eine Pappe um die Sinkstellen zu begradigen), die Hupen wurden den Graten erleichtert und die Auspuffrohre sind aufgebohrt wie es sein sollte.
Am
Auflieger waren die Rahmenteile verzogen wie auch eine Dachhälfte. Der Rahmen war kein Problem, da die Aufliegerbodenunterseite gute Führungen hat. Der Koffer an sich konnte man über durchdachte Vorgehensweise schön "geradeziehen". Die Türen kann man öffnen, innen ist der Auflieger komplett weiß lackiert. Beim Bausatz liegt noch eine Klimaanlage bei, die nach Bauanleitung nicht angebaut wird. Die Abstützung, wenn der Auflieger mal nicht am Truck hängt, sind in der Höhe verstellbar. Hätte ich ja mal ausziehen können, als ich Bilder "solo" machte.
Die Sticker (keine Decals) an den Seiten waren mit Geduld machbar. Wenn sie einmal drauf waren, konnte man die nur noch schwer abziehen. Wirklich gute Klebekraft. Aber auch den habe ich bezwungen. Das Dach ist nicht lackiert. Nach den schlechten Erfahrungen mit den Türen und der Rückwand, kann ich damit gut leben.
Entgegen der Bauanleitung habe ich den Auflieger farblich dem Truck angepasst. Vorgesehen waren die Räder schwarz, der Rahmen in diesem grau etc. Ich fand, dass passt nicht zusammen, so wich ich ab.
Das Gespann müsste insgesamt so 65 cm lang sein. Ich habe ihn nicht gemessen. Laut Karton ist der Truck gut 23 cm und der Auflieger 53 cm lang. Ich glaube, das war mal wieder ein Ausflug zu den Großen. Eine Ausnahme.
Den 2CV Kasten, offiziell genannt "
Citroën 2CV Fourgonette AK 250" (1/24, #82701)
Im Januar 2025 in Nürnberg vorgestellt wurde diese Ente. Im Auftrag von Heller durfte ich die bauen. Bei mir fehlen nur die Decals, welche ich seinerzeit nicht rechtzeitig bekommen hatte. Es ist die erste Ente überhaupt in meinem Modellbauleben. Hatte ich das Modell grundsätzlich abgewählt aus kindheitstechnischen Erlebnissen darin - ich mag sie einfach nicht

Aber der Kombi war ein Versuch, mich mal darauf einzulassen. Sie hat ihre Stärken und Schwächen. Es mussten einige Anpassungen vorgenommen werden, weil sie auf der Basis der Limousine aufgebaut ist und schon diese nicht 100%ig umgesetzt wurde. So muss bei der Fourgonette an Motor, Lüfter, Auspuff und Radstand Hand angelegt werden. Ansonsten geht sie wunderbar zusammen.
Alle Klappen und Türen können geöffnet dargestellt werden und man hat die Wahl zwischen frühreren oder späteren Version. Das erkennt man dann am Kennzeichen hinten und einer anderen Türe hinten.
Es war eine Herausforderung und ich habe gewonnen

Am Ende mag ich das Federvieh